广汽集团有份投资成立的初创公司巨湾技研，日前在网上发布全新凤凰电池，宣称电池在寒冷天气续航也不会大打折扣，而且能量密度大，续航力达1,000公里，若然电动车用上这个电池，真的可以穿州过省了。
成立不过2年多，巨湾技研声称自主研发的凤凰电池，似乎已经可以解决电动车充电的所有问题，如温差、充电时间、续航等等，难道真有黑科技？官方指新电池拥有全天候效能，其超高导热物料构成换热面积极高的3D热管理系统，在安全范围内可以为电池快速加热或冷却，即使在冬天严寒日子，只需5分钟便可把电池由零下20度加热至25度，令电池在任何天气都能如常运作，续航力不减之余，亦可正常为电池充电。提起充电，巨湾技研表示凤凰电池支援XFC超级快充，0-80%充电仅需6分钟。充电快又全天候之余，由于凤凰电池以高度集成设计，能量密度达到260Wh/kg，比现时主流的三元锂电池NCM523高出80Wh/kg，能量密度大幅提升45%，充电一次足以让车子行驶1,000公里，续航力非常夸张。官方指凤凰电池明年正式量产，并会率先使用于广汽旗下的AION V Plus电动车，目前该车款已使用巨湾XFC超级快充电池，其中一个版本0-80%充电只需7.5分钟。
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