那边厢有独立车行以平行进口车形式，抢先引入了国产上汽大通（Maxus）MIFA 9纯电动豪华七座MPV; 这边厢Maxus英之杰代理不甘后人，图中所见首批行货新车亦已抵港，并计划于本月内预售，4月正式登场。 据悉，行货MIFA 9定价更进取，其中中阶Luxury豪华版的“一换一”意向价不过50万元（港元，下同）。
打头阵登场的行货MIFA 9包括Luxury和顶级Premium两款，车系另一基成员Elite据知代理稍后亦会引进。 MIFA 9车长近5.3米，Luxury与Premium的前卫化造型没甚差异，仅19吋合金轮圈款式有所不同，而Premium版“一换一”意向价预计低于60万元，比行货丰田Alphard 250还便宜。
全线MIFA 9采用90kWh容量三元锂电池，搭配前置恒久磁石同步电马达，拥有180kW（约245ps）马力和350Nm 扭力，而Luxury与Premium的最高续航力分别是435km和430km（ WLTP）。 接上AC 11kW中速交流电源，5-100%充电时间约8.5小时，配合DC直流快充装置，半小时便可补充 30-80%电量。
阔大车厢同配支持Apple CarPlay的12.3吋资讯娱乐系统及7寸数码表板，齐备双电趟门与电尾门、中后排双天窗、手机无线充电、前后冷气连空气净化器、USB 充电端口、360泊车镜头、10安全气袋及多项行车辅助系统等。 至于旗舰Premium专属配置包括电子倒后镜、真皮座椅、通风电暖按摩记忆功能前座、真皮电热軚环、内配记忆与手枕控制面板及具备按摩功能与折叠式工作枱的中排超豪大班椅、12喇叭音响。
