特首林郑月娥在2020年《施政报告》中提出跃动港岛南计划,发展局更于去年2月成立跃动港岛南办事处。 不过,计划其中一个重点项目,即活化香港仔珍宝海鲜舫项目,却因为海洋公园退出而胎死腹中。 现在,珍宝海洋舫牌照月底到期,业主新濠国际旗下的香港仔饮食集团宣布,会在月底牌照到期后将海鲜舫移离香港,巿民大感可惜,多名立法会议员更要求政府介入,甚至建议马会接手项目,以挽救这座南区地标建筑。
据业界消息透露,自香港仔饮食集团上星期宣布将珍宝海鲜舫移离香港,进行所需要的检查、维修和存放以减轻成本后,香港仔饮食集团收到数家公司和团体的讯息,表示有意接手承办。 但相关公司和团体至今未有提供足够的数据、计划和财政承担,以展示如何持续经营海鲜舫; 因此,有关洽谈至今只是“无米粥”。
珍宝海鲜舫靠泊在旁的厨房船早前入水倾侧。 资料图片
两富二代拟投资 中途缩沙”
今次业主宣布要将海鲜舫移离香港,触发点是因为牌照在月底到期。 根据牌照,海鲜舫每三年需要进行一次全面检查维修,相关费用至少六百万。 海鲜舫在2020年3月已停业,2020年11月更宣布无偿捐赠予海洋公园,但每年支付的基本维修及维护费用已达数百万元; 海鲜舫业主母公司新濠国际虽然是大企业,但疫情下澳门赌业经营惨淡,新濠国际不愿意再为海鲜舫支付巨额维修费,亦都不难理解。 问题是,从香港旅游业角度出发,海鲜舫是否值得保留?
有政界中人批评,今次海鲜舫活化计划泡汤,港府负有很大责任。 据悉,当初政府推出跃动港岛南计划,海鲜舫业主将海鲜舫无偿捐赠海洋公园进行活化时,其实有两个富二代所在的公司愿意投资这个活化项目; 可是,两家公司其后与海洋公园商讨时,海洋公园只愿意作为“二房东”,拒绝提供任何资金,该两家公司计算后认为无利可图,于是“缩沙”。 该政界人士指出,若当初港府推出计划时,有较为完善的细节构想,甚至将参与计划的公司向外公布,就不会出现目前的局面。
现时香港正处于两届政府交接期,更出现尴尬情境。 现届政府只余下一个月管治权,似乎已是无心处理,特首林郑月娥日前就表示,如果合作伙伴海洋公园及海鲜舫业主无法找到完美方案,她不会因为《施政报告》曾表示保留而勉强介入; 而候任行政长官李家超正忙于组班,亦无暇处理。 据闻,当局至今就未有人与业主接触。 在这样的情况下,这个深具特色的香港仔地标,是否就真的会“寿终正寝”呢?
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