【星島網訊】臨時部署在日本沖繩美軍嘉手納空軍基地的F-22“猛禽”隱形戰機10日淩晨開始撤離。據嘉手納基地宣傳部透露，12架戰機中的10架已經起飛，其餘兩架因檢修發生問題，起飛時間將推遲24小時。
日本共同社報道，當地時間10日淩晨3點15分左右，伴隨著震耳欲聾的響聲，10架F-22戰機的紅燈忽亮忽滅，依次在夜色中起飛。美軍於今年2月首次在美國本土以外的基地部署了F-22，4月間還同日本航空自衛隊戰機進行了首次聯合飛行訓練。
“猛禽”戰機在日本“一進一齣”，接連發生了兩次故障。早在F-22“猛禽”戰機2月份進駐日本時，就曾因為戰機的導航系統出現故障，使得進駐計劃一再推遲。而如今在撤離日本時又有兩架戰機發生了檢修問題，被迫推遲起飛。其實美軍第四代戰機F-22“猛禽”自入役以來一直“毛病”不斷。美軍如今正在尋找一切機會來強化F-22的實戰可靠性，F-22戰機將在漫長的“邊試邊用”過程中步入成熟，
據美國總審計署的材料稱，F-22A戰機在應對複雜電磁干擾、野戰條件機場起降以及熱帶地區快速部署等方面的能力尚未得到考驗，美軍必須尋找一切機會來強化F-22A的實戰可靠性。
早前在F-22從夏威夷向日本的飛行過程中，至少有三架戰機的飛行員發現座機導航系統提供的目標資訊不大對勁，特別是在飛越東太平洋馬紹爾群島上空時，導航系統顯示的時間與地理方位坐標都出現大量錯誤資訊，明明是白天“AM”時間，顯示屏上卻報出晚間“PM”時間。
另外，F-22戰機的飛行控制系統也表現不穩定，有飛行員反映自己在跨洋飛行過程中，飛控系統顯示的飛機高度值與實際高度有較大差距，由於飛行員所能看到的空間沒有任何坐標參照物，一旦飛控系統自身報錯數據，飛行員很容易誤判，導致機毀人亡。
作為全球最先進的第四代戰機，F-22採用的新技術應用率超過35%，在國際軍界，越過這個界線就意味著高風險，因此該機出現或多或少的技術缺陷也在所難免。美國列剋星敦研究所的國防分析員勞倫·湯姆遜強調，雖然F-22戰機即將完成兩個作戰聯隊的部署，但它仍處於“試驗性裝備”階段。
F-22A戰機由洛克希德·馬丁公司負責研發，被視為當今世界最先進的第四代戰機。美國空軍並計劃使用F-22A取代F-15戰機，擔當起新一代主力戰機的重任。一貫秉承“合理保守”主義的美國空軍高層肯定要等到F-22戰機隱患基本排除之後，才會允許其像當年的F-15、F-16戰機那樣大規模裝備，這個時機恐怕要等到2010年以後，這期間除非爆發全面戰爭才會改變美國空軍的初衷。
不過湯姆遜認為，這些並不損害F-22“戰機之王”的美譽，畢竟誰都逃不過“成長的煩惱”，況且F-22在過去的高強度對抗演習中屢屢技壓群雄，更證明存在的價值。
美國空軍第1和第94戰鬥聯隊擁有的F-22A機群今後將會頻繁出入遠東、中東、非洲及南歐等海外基地，獲取實際操作的經驗，並與盟國空軍進行協同作戰訓練。
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