【星島網訊】傳聞已久的中國車廠競購福特旗下VOLVO（富豪）品牌有了新的進展，傳奇瑞汽車參與競購VOLVO汽車的計劃已經獲得國家發改委批准。
《工商時報》報道，早前有美國媒體報道稱，有兩家中資車廠有意競購VOLVO汽車品牌，名字曝光的先是吉利汽車；昨日相繼傳出奇瑞汽車參與競購VOLVO汽車的計劃已經獲得國家發改委批准，此次競購，無論最終為哪一家出線，都將成為中國第一家收購外國品牌的民營車企。
奇瑞汽車董事長尹同躍日前曾對外確認，奇瑞不排除收購一個目前處於困難中的歐洲汽車品牌，並稱已獲得國家開發銀行與國家進出口銀行的授信額度。但是不是就是收購富豪，他未置可否。
事實上，對於富豪汽車有興趣的中國買家並不止吉利與奇瑞；春節過後，長安、吉利、奇瑞、東風都在與福特洽購富豪的買家名單上。
由於富豪的營運相當不理想，福特不得已認賠脫售。據了解，2008年富豪在美銷量下滑了近32%。歐洲市場份額也有所下降。去年第四季度公佈了7.36億美元的營運虧損。富豪去年年底前裁減了25%的員工，積極求售；瑞典政府甚至傳出打算出資協助營運困境。
而收購富豪汽車所需要的資金高達約400億元人民幣，非任何一家中國車企可以負擔，因此無論是任何一家出線，背後都有中國官方支援的影子，同時都必須承擔相當大的營運風險。
當前全球不景氣下，汽車產業面臨最嚴酷的寒冬，底特律汽車巨頭旗下的3個歐洲汽車品牌：通用的紳寶（Saab）和歐寶（Opel）以及福特的富豪已在市場待價而沽。
儘管不少中國車企興致勃勃，意圖藉由國際品牌，打入國際市場並且提升品牌形象；但上週五，發改委官員陳濱卻公開警告說，收購陷入困境的外國大汽車廠商會給中國汽車生產商帶來風險。他表示：“我們需要外國汽車生產商的技術、品牌、人才和銷售網路，不過要想讓中國企業穩定外國汽車廠商的業務、保持成長將是一項巨大的挑戰。”
中國車企一方面有著內需市場支撐，加上政府政策支援，成為市場上少數的實力買家；另一方面剛好遇到這些汽車巨頭有意脫產套現，可以預期在這波汽車產業重組整並的機遇中，儘管有著許多風險，中國絕不會缺席。
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