美媒 美欧闹掰岂能怪中国?

美国CNBC新闻网4月1日文章,原题:美欧关系破裂怪不了中国,全文如下:

特朗普政府退出气候变化条约和伊朗核协定,使欧洲人相信双方同盟关系出现严重裂痕。特朗普一再指责欧洲军费不够,让人相信跨大西洋共同体深陷困境。但最能凸显这种裂痕的,是不久前中国领导人访欧,罗马接受邀请参与“一带一路”。健忘的人把这视为了不得的大事,认为它标志着跨大西洋同盟不可修复的破裂。实际上,类似破裂不胜枚举。

早在中意谈论使用的里雅斯特港之前,希腊已将比雷埃夫斯港的多数股份出售给中国。2012年以来,中国与中东欧的合作发展迅速,涉及大型基础设施,投资工业机械、化工、能源和电信等。东欧人拥抱这些新机遇,因为他们找不到欧盟伙伴。这些只是庞大中欧贸易的一小部分。沿“一带一路”运行的货运列车,如今连接中国59个城市和欧洲15个国家的49个城市。

从这个角度看,指责意大利背着欧盟与中国贸易往来,又怎么可能公允和合理?指责中国破坏欧盟内部关系,同样是错误的。中国人只是在勤奋、聪明地追求自身商业利益。

中国会继续与欧盟单个国家进行贸易投资往来,部分原因是欧盟委员会确立新领导层需要时间。此外,没人知道5月末议会选举后欧盟委员会将是什么样,遑论其贸易立场如何。美国与欧盟的贸易问题也表明,华盛顿无法在对华贸易和投资问题上与欧盟形成统一立场。

美欧盟友之间的贸易政策分歧巨大,让人觉得现在欧盟更接近中国而非美国。上周巴黎会谈时,中法德和欧盟委员会的领导人强调多边贸易体系,还强调世贸委员会和国际货币基金组织的重要作用。这一切都与华盛顿力主双边贸易协议的立场形成鲜明反差。欧盟三大代表甚至愿与北京在“一带一路”项目上合作。这种表态与美国的立场大相径庭。在华盛顿看来,“一带一路”是北京周密设计的计划,旨在扩大中国的全球政经影响力,从而挑战美国主导的世界秩序。

欧盟显然不再视自己为跨大西洋共同体的盟友和伙伴了。反观欧中,由于互利互惠的商业关系推动,二者之间的经贸关系日益密切。白宫近日发表声明称,特朗普“渴望”与脱欧后的英国达成贸易协议。这表明他仍对欧盟抱有敌意。这是最新证据,表明中国与似乎不可弥合的跨大西洋关系鸿沟毫无关系。