岂止奔驰、宝马、奥迪等德国一线大厂，在今届上海车展全球首发的日系新势力同样未许忽视，当中包括新一代雷克萨斯（Lexus）ES豪华房车、丰田（Toyota）bZ7电动车，以及万事得（Mazda）EZ-60电动SUV。文：sammy 图：Lexus、Toyota、Mazda

全新第八代雷克萨斯Lexus ES上海发表｜首度加入纯电成员 双马达四驱顶级ES 500e马力343ps 丰田Toyota bZ7电动车扩大陆版图

转眼间，雷克萨斯ES已发展至第八代。接捧新车造型弃近年惯用的“Spindle Body”标志性设计语汇，改以同厂LF-ZC概念车作灵感，年轻活力新形象简约流丽许多，揉合修长斜背曲线，展现fastback车型动感美态。L形LED头灯组与贯穿式LED尾灯是新设计，后者中央并设有发光“Lexus”字样。除了HEV油电混合动力，建基GA-K底盘的全新ES还首度增设纯电动车型。体积尺码比上代明显放大，全长5,140mm、阔1,920mm、高1,555mm（电动车1,560mm），分别增加165mm、55mm和110mm（115mm），轴距也延伸80mm至2,950mm。车厢同样奉行简约主义，内配全新三幅式多功能軚环、12.3吋彩色仪表板与触控中央大屏幕、全景玻璃天幕顶和Mark Levinson音响等。

首度推出的纯电版ES，包括单马达前驱350e和前后马达四驱500e两款。入门ES 350e拥有224ps马力，0-100km/h加速8.9秒，CLTC续航力685km。顶级ES 500e马力高达343ps，0-100km/h只需5.9秒，续航力610km。亮相车展的新ES仍属Prototype车型，厂方暂未提供电池容量与扭力数值等完整资料，估计要待十月东京车展才正式披露。不过，厂方指车系最高支援DC 150kW直流快充，约半小时可补充10%至80%电量。HEV混能版方面，300h和350h两车型同有2WD前驱及AWD四驱选择。前者采用2公升直四引擎，系统总马力197ps和201ps（AWD）；而350h搭载2.5公升自然吸气引擎，同配CVT电子无段变速波箱，前驱与四驱版总马力划一输出247ps，0-100km/h分别是7.8和8.0秒。

被视作雷克萨斯ES兄弟车的全新丰田bZ7也首现今届上海车展。纯电动房车是继bZ4X、bZ3、bZ3X及bZ5后，bZ家族另一新成员。bZ7由日本丰田与广汽集团携手研发，内地市场称为“铂智7”。不过，丰田现阶段未有释出新车任何规格资料，何时推出及会否在海外市场发售，全属未知之素。

Lexus ES 规格

型号：ES 350e            ES 500e

传动：前置马达驱动 前后马达四驱

马力：224ps               343ps

0至100km/h：8.9秒        5.9秒

续航力：685km          610km（CLTC）

尺码：5,140 x 1,920 x 1,560mm

万事得Mazda EZ-60电动SUV惊艳登场｜纯电SUV续航力高达600km 香港代理指有望引入

另一日系品牌万事得（Mazda）带来了全新EZ-60，这是厂方继EZ-6房车后，与长安汽车合作开发的第二款电动车。迎合内地市场，车系还提供PHEV插电式混能车型选择。

全新EZ-60是去年Arata Concept概念车的量产版，五门五座位纯电动SUV以“FUTURE + SOUL x MODERN”理念设计，长阔高分别是4,850 x 1,935 x 1,620mm。同样建基长安EPA1后驱平台上，所以EZ-60可说是Deepal（深蓝）S07 SUV的兄弟作。时尚优雅造型不失未来感，车厢内置26.45吋5K整合式薄型中央显示屏和3D投射式仪表，配备23扬声器环绕音响系统，头枕并内设喇叭。受惠智慧功能，驾驶者可以语音、触控、手势等方式操控车辆，包括在车外透过语音指令进行泊车。目前有关EZ-60的动力规格资料有限，只知纯电SUV的CLTC续航力约600km，PHEV车型超过1,000km。另电动SUV的前后重量达50:50黄金比例，悬挂为前麦花臣支柱与后多连杆组合，并采用21吋轮圈。香港代理回覆，EZ-6与EZ-60两款电动车有望输港发售，但暂时未有具体时间表。

Mazda EZ-60（BEV）规格

传动：后置马达驱动

续航力：约600km（CLTC）

尺码：4,580 x 1,935 x 1,620mm

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