越野路虎Land Rover香港代理去年曾引入柴油短阵版Defender 90 D250 Hard Top SE型号，虽然新车须以商用车登记且只设两座位，惟开卖以来反应非常热烈，首批50辆早售罄，新2024年版本近日开始抵港开始，车价为$618,000起(包括环保商用车辆税务宽减计划)。

越野路虎Defender 90 D250短阵柴油版试驾：一体式超刚硬铝合金车身 

Defender Hard Top经由厂方SVO(Land Rover Special Vehicle Operations)部门负责研发，采用一体式铝合金车身连底盘结构，抗扭性高达29kNm/度，比传统阵式车架刚度强三倍！全新Defender 90 D250柴油版示范车，外貌上跟汽油版没太大分别，但碍于商用关系两侧后车窗及车顶两端Alpine Lights侧窗，要改为密封式以符合验车规格；纯白色车身配衬四周黑胶包装带点粗犷味道，惟前轮拱两旁的大型透气栅格、引擎舱盖两旁的防滑踏板、全车窗框边及车顶行李架则以亮黑色处理，配搭起示范车改换上18吋复古铁铸轮圈，古典又有型。

越野路虎Defender 90 D250短阵柴油版试驾：直六柴油混能Turbo引擎 配搭Terrain Response 2全地形四驱系统

新车搭载3公升直六柴油Turbo引擎，并备48V Mild-hybrid混能系统辅助，输出马力249ps、扭力58.1kgm，配合8速ZF自动波箱及恆式四驱，0至100km/h加速8.1秒，平均耗油8.3L/100km。新车起动加速表现线性又充沛有力，短阵车身应对迂回多弯的山路反应灵巧，惟未有电子气压悬挂的加持，避震设定偏硬且重心高不宜快车入弯，车本身还具备850mm涉水能力，配合Terrain Response 2全地形反应系统、ATPC全地形驾驶控制、可调控地形反应系统、ClearSight前方车底虚拟透视等功能，大可以应对全天候的各种越野需要。

越野路虎Defender 90 D250短阵柴油版试驾：10吋触屏附Pivi Pro导航及360环迴镜头

座舱与尾厢之间受商用车法例所限，加有原厂固定式分隔板(跟英国版商用规格相同)，而特大的车尾厢铺有防滑防水的胶板面外，地台下还有一个隐藏式的大型防水储物箱；车厢标准装备有双圆表板内附多功能行车电脑显示、中控台10吋触屏附Pivi Pro导航多媒体系统，内置360度全景式闭路电视，并支援Apple CarPlay介面、双区式恆温冷气、 280W Meridian高级音响连全车6个喇叭、手机无线充电器及全方位电控调校驾驶席等。 

越野路虎Defender 90 D250 Hard Top SE规格

引擎：2,997c.c.直6柴油Turbo + 48V Mild-hybrid混能系统

马力：249ps/4,000rpm

扭力：58.1kgm/1,250-2,250rpm        

传动：8前速ZF自动波，恆式四驱      

尺码：4,583 X 2,008 X 1,974mm

耗油：8.3-8.9L/100km              

售价：$618,000起(包括环保商用车辆税务宽减计划)

查询：越野路虎香港/2821 7147‍

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