运输署公布了2023年7月份香港车市统计数字，全月私家车（新车）登记量为3,564辆，较6月份减少9.86%，Tesla继续是长胜将军。月内成交量纵使回落，对比去年同期（2,554辆）却显著增长39.55%，其中电动车的市占率升幅更惊人，高达129.44%。

Tesla电动车7月本地私家车成交榜排名第一

香港经济保持复苏动力，整体大市虽未能在传统七月逆转“大翻身”，倒乐见各行各业表现俱稳步向前。7月份车市中，纯电动车的登记总数为2,276辆，市场占有率达62.29%。当中，Tesla近月交投量呈现放缓，月内的647辆对比6月再下滑了4.43%，但仍稳踞排行榜首位。随着现货型号减价促销及新一代Model 3接受订购，深信有助品牌稍后重拾升浪，“一哥”地位也难予动摇。平治（Mercedes-Benz）与宝马（BMW）这对欢喜冤家又再互换位置，前者以460辆进占次席，后者则以420辆暂居第三位，此起彼落斗得激烈。

▲运输署公布了2023年7月份香港车市统计数字。

BYD比亚迪海豹抵价出击

国产电动车品牌比亚迪（BYD）再度“做庄”，凭着243辆连续五个月当上“四哥”。令人期待的海豹（Seal）四门房车终落实以震撼抵价出击，加上品牌即将引进第二间新代理，借以全面扩张销售网络，预期比亚迪的业绩将持续向好，能否挑战更高席位？能否达到年内预设目标？拭目以待吧！第五位是丰田（Toyota），交投量175辆比6月微升4.17%，并力争上游跻身排行榜上半版。另一国产车品牌MG表现更强劲，以139辆抢占第六位。排名不仅是今年暂时最高，同是7月交投量升幅第二大品牌，高达113.85%。占地4千呎的湾仔全新MG旗舰店早前开幕，配合多款瞩目新车，包括MG8电动豪华7人MPV和快将抵港的MG Cyberster纯电开篷跑车，预期可续创佳绩。第七位是138辆的本田（Honda），除了新款CR-V与ZR-V e:HEV，代理本月中还会在港推出品牌首辆行货电动车e:N1（由内地东风本田生产），加入纯电SUV竞争行列。7月份十大排行榜上，交投量升幅之冠是第九位的韩国现代（Hyundai），新车登记总数达105辆，比上月激增250%。另外，现货KONA Electric电动SUV现以优惠价促销，“一换一”售$249,800起。

以上内容归星岛新闻集团所有，未经许可不得擅自转载引用。