香港运输署月初公布了2023年4月份本地车市统计数字，全月私家车（新车）登记量为2,863辆，相对3月大跌达22.2%，原本销情大好的电动车升幅也急速收窄。尤幸数字较2022年同期（1,929辆）增长近五成，当中电动车占有率由去年21.1%（407辆）攀升至59.4%（1,700辆）。
今年首季（1月至3月）十大新车成交排行榜上，各品牌新登记私家车数量以正增长居多，可是踏入第二季的首个月（4月），只得四个品牌录得正增长，兼且升幅收窄，其馀品牌则跌幅扩大，情况存在隐忧，可能意味电动车销情开始见顶？业界希望“港车北上”政策带动下，加上电动车“一换一”计划尚馀8个月完结进入最后衝刺期，下半年车市可以回稳，不过一切要看本地整体经济市况走向。
4月份新登记私家车十大排行榜中，Tesla继续坐稳首位，不过新车登记量由3月份1,051辆回落至633辆，跌幅达39.8%。平治（303辆）以个位数字反压宝马（296辆）跃升至亚军，彼此升幅皆逾两成多。国产电动车品牌比亚迪与3月相同排在第四位，260辆交投量较3月上升20.4%，不过品牌仍要急起直追才可打入全年三甲目标，这要看全新海豚（Dolphin）入门电动小车能否带起增长。另一国产车品牌MG的4月登记量稍为回软，但仍以82辆晋升一级至第8位。据悉代理继续不断在全港各大商场举行车展，加上刚引进新一代MG5 EV电动旅行车，今年底再有一款电动7人车到港上市，走势被看高一綫。
丰田是4月份第四个录得正增长品牌，儘管0.6%升幅微不足道，却有助品牌上升一级至第5位。随着全新Alphard及Vellfire本月初抵港，代理指定单超过600张，相信可带动品牌下半年业绩向上攀升。
2023年4月本地私家车（新车）登记数字
排名 品牌 数量（较上月）
1. Tesla 633辆（-39.8%）
2. 平治 303辆（+21.2%）
3. 宝马 296辆（+22.1%）
4. 比亚迪 260辆（+20.4%）
5. 丰田 158辆（+0.6%）
6. 本田 127辆（-24.4%）
7. 日产 103辆（-23.7%）
8. MG 82辆 （-21.6%）
9. 起亚 61辆 （-55.5%）
10. 富豪 58辆 （-40.8%）
全月私家车（新车）登记量：2,863辆（-22.2%）
全月电动私家车（新车）登记量：1,700辆（-24.5%）
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