上周出席了爱快位于湾仔告士打道新店的开幕礼，席间有幸跟意大利Stellantis汽车集团亚太和印度区销售、市场和区域营运主管Billy Hayes（图右）会面，他除了在亚太区管理集团旗下12个来自意大利、法国及美国的不同汽车品牌，同时负责集团在印度的汽车生产业务，可以想象他每天公务十分繁重。Billy说拓展亚洲市场找新代理合作是集团策略之一，他说爱快重返香港只是一个起步，市场传闻快意（Fiat）及Jeep也会重新在港大展拳脚，Billy只叫我：Stay Tuned！
不过，他很想知道集团旗下多个法国牌子如标致、雪铁龙及DS等等，今时今日在香港会否受欢迎、有冇市场潜力？大家觉得呢？个人认为香港做生意经营成本太高，对于以销售30万元以下入门车款为主的任何品牌代理，如果卖车数量不多，都难有前景；二来是本地中、低价新车市场，可以预见会被一系列国产电动车占据。法国车如标致206曾经在港创下年销逾千车的神话，但当年车价仅十余万元，比日本车还要平，今时今日法国车可有甚么撒手锏？
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