无标题文档

珠海西域码头跨境货运集中接驳新站建成

2022-06-24 09:27

过去数月,珠海西域码头运营方西域(珠海保税区)物流有限公司总经理刘晓彪有点忙。从珠海西域码头跨境货运集中接驳站建成,到粤港澳物流园跨境货运集中接驳站投入运营,他在各个指挥协调的现场连轴转。

“如今,两大接驳站承担着珠海、中山、江门、阳江四市跨境货车作业任务,搭建起大湾区西部跨境陆路运输接驳中心和集散中心,全力保障供港澳鲜活产品及物资的稳定供应。”刘晓彪介绍。下一步,西域码头方将接续履行职责,“水陆并进”打通港澳物流保障线。

5天筑起接驳站 展现“西域速度”

与横琴粤澳深度合作区一水之隔,西域码头作为珠海地区供港澳砂石出口清关唯一定点口岸码头,帆樯如云,百舸争流。码头陆地区域同样货如轮转,一派繁忙。

时间回拨至今年2月,坚决筑牢疫情防控严密防线,与港珠澳大桥一脉相连的西域码头,被珠海赋予建设并运营跨境货运集中接驳站的重任。

“任务急、工期紧,对我们而言,挑战着实不小。”刘晓彪回忆。实地测量、开会研讨、紧急制定方案……刘晓彪与团队一头扎进其中。

科学的研判与充足的运营经验,让接驳站项目跑出了“西域速度”。3月3日,历时5天,西域码头跨境货运集中接驳站建设完成并正式启用。

4月,为切实加强跨境货物运输疫情防控,珠海继西域码头跨境货运集中接驳站后,决定于西域码头邻近区域设置第二个跨境车辆公用型集中接驳站——粤港澳物流园跨境货运集中接驳站,并继续交由西域码头方接管运营。

“保障生产生活正常运作,供港物资运输不能停歇。如何进一步保证防疫?如何平衡好公司水路和陆路两条运输通道保供作业?团队丝毫不敢松懈。”刘晓彪说。

最终,西域码头方在市政府有关部门的督导指导下,历时3天,拿出了《粤港澳物流园跨境货运集中接驳站运营管理服务方案》,制定了明晰的疫情防控、运营管理、安全作业方案,并顺利实施。“西域速度”,再次展现。

日均处理货车700车次 无一感染病例

预约排队进站,红区消毒、摘挂卸货,绿区装挂装货,司机全程“闭环”不下车,如今跨境货车经西域码头出入境,司机们分明感到流程高效安全。

放眼望去,西域码头跨境货运集中接驳站如今防护区、清洁区、作业区、生活区、更衣区等5个区域分工清晰,严格按照疾控部门要求设定的红、黄、绿区与作业人员休息区域等设置合理,日均处理粤港双向货车300车次。

另一边,占地2.1万平方米的粤港澳物流园跨境货运集中接驳站,同样设置有污染区(红区)、半污染区(黄区)、清洁区(绿区)3个不同风险的作业区域,及高风险人员的独立活动休息区域,每天处理约200台跨境货车和200台内地货车装卸作业。

两大接驳站充分利用大数据平台等先进技术手段,配备功能完善的机械设备,承担着珠海、中山、江门、阳江四市跨境货车作业任务,自启用以来,共装卸货量达123329吨。接驳站内,无一例新冠肺炎感染病例。

6月22日,约180辆次跨境货车于粤港澳物流园跨境货运集中接驳站集散,它们往返珠澳,为澳门输送箱箱物资。为做好疫情联防联控,西域码头方第一时间研究优化粤澳跨境车辆运作方案,切实解决澳门居民生活物资的保供问题。

“西域物流作为省港航集团下属企业、两大接驳站运营方,将全力以赴、勇担责任,以最高标准、最强措施去承担好各项工作任务,为港澳保供运输做出积极贡献,展现‘港航担当’。”刘晓彪说。

来源:南方日报